Avrupa Birliği Konseyi, 2035 yılına kadar yeni binek araçlardan kaynaklanan karbondioksit emisyonlarını ortadan kaldırmak için hazırlanan yönetmeliği kabul etti.

Yeni kurallar

• 2021 seviyelerine kıyasla 2030'dan 2034'e kadar yeni otomobiller için yüzde 55 ve yeni kamyonetler için yüzde 50 CO2 emisyon azaltımı.
• 2035'ten itibaren yeni otomobiller ve kamyonetler için yüzde 100 CO2 emisyon azaltım

https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2023/03/28/fit-for-55-council-adopts-regulation-on-co2-emissions-for-new-cars-and-vans/

19.01.2023

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı tarafından Türkiye Ulusal Enerji Planı yayınlandı. Bakanlık tarafından hazırlanan senaryoda 2020-2035 yılları arası için üretim ve tüketimde oluşabilecek görünüm ortaya konuldu.

Hazırlanan bu senaryo çerçevesinde Türkiye Ulusal Enerji Planı içerisinde yer alan 2020-2035 yılı arasında;

• Birincil enerji tüketimi 205,3 Mtep’e yükselmesi,
• Elektrik tüketiminin 510,4 TWh seviyesine ulaşması,
• Elektrik enerjisinin nihai enerji tüketimi içerisindeki payının %24,9 seviyesine erişmesi,
• Enerji yoğunluğunun %35,3 oranında azalması,
• Elektrik kurulu gücünde; Toplamda 189,7 GW’a, Güneş enerjisinde 52,9 GW’a, Rüzgar enerjisinde 29,6 GW’a, Nükleer enerjide 7,2 GW’a yükselmesi,
• Elektrik üretiminde kesintili yenilenebilir enerji kaynaklarının (rüzgar ve güneş) payının %34,2’ye, yenilenebilir enerji kaynaklarının toplam payının ise %54,7’ye yükselmesi,
• Elektrik kurulu gücünde ise kesintili yenilenebilir enerji kaynaklarının (rüzgar ve güneş) payının %43,5’e, yenilenebilir enerji kaynaklarının toplam payının ise %64,7’ye yükselmesi,
• Şebeke esneklik ihtiyacının karşılanabilmesi için de batarya kapasitesinin 7,5 GW’a (2 saat dolum süresi), elektrolizör kapasitesinin 5 GW’a, talep tarafı katılının da 1,7 GW’a ulaşması,

Tahmin edilmektedir.

Yayınlanan Türkiye Ulusal Enerji Planı’na aşağıdaki bağlantıdan ulaşabilirsiniz.

https://enerji.gov.tr//Media/Dizin/EIGM/tr/Raporlar/TUEP/T%C3%BCrkiye_Ulusal_Enerji_Plan%C4%B1.pdf